中國將建成第一條環保鐵路-青藏鐵路

浏覽:223 來源: 時間:2018-01-17

中國將建成第一條環保鐵路-青藏鐵路

中國政府正在加緊修建的世界生態綠色鐵路——青藏鐵路,采用加筋土擋牆技術減少對高原植被的占地面積,從而有效地保護了青藏高原脆弱的生態環境,這在中國鐵路建設史上還是首次。

    據了解,施工單位使用了新撸久久在线,這是一種正在國外推廣的新工藝――加筋擋土牆,此前只在中國少數高速公路上運用過。采用加筋擋土牆技術後每米路基可以減少60平方米的占地面積,並能提高路基的穩定性。

    唐古拉山以南是青藏鐵路沿線草場、沼澤、濕地、湖泊最多的地段,這裏也是西藏畜牧業最發達的地區。這一地段原先設計的是普通路基,按照這一設計方案,在一望無垠的草原上修路,造價低,但占地面積大。

    錯那湖是青藏鐵路施工沿線自然風光最美的地段,爲了保護湖邊茂盛的高原草甸及減少對湖水的破壞,建設者也同樣采取了加筋擋土牆新技術。據悉,采用加筋擋土牆技術的路基每米減少60平方米的占地面積,而錯那湖管段采用加筋擋土牆技術的路基長達280米,這就意味著減少了1680平方米的占地面積。

    爲了保護青藏高原脆弱的生態環境,青藏鐵路建設僅環保總投資就達20多億元,占工程總投資的8%。據悉,青藏鐵路采取了加筋擋土牆、“以橋代路”、草皮移植等富有創造性的先進技術和措施。